Bernsteinpokal Ribnitz 2017

Bei angenehmen Wind fand die erste O’pen BIC Ranglistenregatta des Jahres 2017 in Ribnitz statt. Insgesamt 15 BICs segelten um die Plätze.  Drei Kids aus Polen durften wir begrüßen. Aus MV nahmen erstmals Sechs Skiffs teil und zwei Neulinge kamen aus Sachsen. So hatten auf einer Regatta in Deutschland erstmals Segler aus den neuen Bundeländern die Mehrheit im Feld. Da über den Sieg aber nicht abgestimmt sondern hart gesegelt wurde, hatte am Ende Leo Beyer vom Hamburger Segel-Club die Bugspitze vorne. Zweiter wurde sein Vereinskamerad Xaver Plümer. Ganz stark auf den dritten Platz fuhr die Polin Zuzanna Rodzen vor Jan Deiber aus Rostock, der zum ertsen mal seit der IDJM 2016 wieder auf dem O’pen BIC war. Eine tolle Premiere hatten Alexandra Krüger aus Rostock, die in ihrer ersten Regatta auf Platz 5 kam und Philo Heilmann aus Lepzig, der den sechsten Platz holte. Ohilo hat uns zudem mit einem schönen Artikel über die Regatta versorgt, der hier auch veröffentlicht wird.  Wie jedes Jahr wurde die O#pen BIC Saison in Ribnitz mit einer tollen Regatta eröffnet. Am nächsten Wochenende geht es in Hamburg auf der Alster direkt weiter.

E R G E B N I S S E aus Ribnitz

1 7079 Leonard Beyer HA004 1 [3] 3 1 1 6,00 1
2 7420 Xaver Ludwig Richard Ernst Plümer HA004 2 [5] 1 2 2 7,00 2
3 7307 Zuzanna Rodzen 9999 3 1 4 [10] 6 14,00 3
4 7256 Jan Deiber MV059 4 2 [8] 7 5 18,00 4
5 7513 Alexandra Krüger MV059 [8] 7 6 4 3 20,00 5
6 2022 Philo Heilmann SC022 [14] 4 2 6 11 23,00 6
7 7259 Jannes Bayer MV047 6 8 [11] 3 7 24,00 7
8 5880 Aleksandra Kosmalska 9999 [11] 10 7 9 4 30,00 8
9 5312 Magnus Voß SH038 7 [12] 9 8 8 32,00 9
10 8005 Klara Margarethe Kummer MV059 5 6 10 [13] 13 34,00 10
11 5845 Jannis Walz SH038 9 13 [14] 5 9 36,00 11
12 7376 Karol Erikson 9999 [12] 9 5 11 12 37,00 12
13 8010 Tobias Techen SH038 13 [15] 12 12 10 47,00 13
14 6083 Yannic-Tim Noack MV059 10 11 13 [14] 14 48,00 14
15 5761 Anni Sofie Kummer MV059 [15] 14 15 15 15 59,00 15

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Neue Klassenregeln verabschiedet

Am letzten Wochenende im Oktober wurde die Saison 2016 am Gardasee mit der EuroChallenge beendet. Aus Deutschland war leider nur Severin Erlen dabei, dem wir alle Daumen drückten.
Zu diesem Anlass fand dort auch eine Generalversammlung der internationalen O’pen BIC Klasse statt, an der auch die DOBKV teilnahm .  Endlich wurden die neuen Klassenregeln verabschiedet, an denen wir seit Monaten gearbeitet haben.  Basis war der von uns erstellte Entwurf aus dem Sommer 2016, ergänzt durch die Meinungen aus der Sommerversammlung in Frankreich und beeinflusst durch die Neuerungen in den RRS 2017-2020 von World Sailing. Hier wurden viele Ansätze aufgenommen, die vom DOBKV Vorstand, insbesondere von Axel Horlbeck ausgearbeitet wurden.

Es bleibt zu hoffen, dass sich Sachverstand und Pragmatismus auch international durchsetzen werden und sich die Klasse mit diesen eigenen vom Hersteller emanizipierten Regeln durchsetzen wird.

Hier die wichtigsten neuen Regeln ab 2017

Ein Verklicker wird nun offiziell erlaubt ebenso wie Timer, Kamera und einiges andere an persönlichem Equipment.

Die Altersklassen werden für Welt-und kontinentale Events auf U17 / U13 festgelegt. Die U17 Definition entspricht den neuen Regeln von World Sailing.

National können wir davon abweichen, und wir behalten uns zunächst vor, die bisherige Regelung (U14 und U19) beizubehalten. Dies wollen wir in Abhängigkeit von den realen Starterfeldern in den Altersstufen regeln. Idealerweise möchten wir etwa gleich Große Flotten, wie es in den letzten Jahren war.  Dies wollen wir in Abhängigkeit von den realen Starterfelder Größen regeln. Wir streben gleich große Flotten, wie es in den letzten Jahren war, an.

Das 3,8 m² Segel wird offiziell zugelassen. Segler können sich für dieses Segel bei einer Regatta entscheiden. Es kann dann aber nicht mehr gewechselt werden.  NORs können für die U13/14 das kleine Segel vorschreiben, z.B. wenn es in den Ländern (wie Italien) gesetzlich vorgeschrieben ist.

Die Windgeschwindigkeit für erlaubtes Pumpen wird auf 12 Knoten erhöht.  Addendum Q (direct Umpiring) wird für int. Events vorgeschrieben, für nationale empfohlen und unterstützt.

Alle Blöcke und Beschläge und Kleinteile (auch der Ausreitgurt) am Boot dürfen herstellerunabhängig ausgetauscht werden, sofern Dimension und Funktion nicht verändert werden. Pinnenausleger können in beliebiger Länge (auch teleskopierbar) eingesetzt werden, jedoch keine aus Carbon.

Das Race-Kit in der bekannten Form ist nun auch mit Block auf dem Baum und Block statt Umlenköse erlaubt.

Alle Leinen dürfen verlängert und mit Gummis gestrafft werden und einen Griff oder Ball am Ende erhalten.  Eine schwimmende Schleppleine von min. 6m Länge und einer empfohlener Stärke von 8 mm ist vorgeschrieben.

Nur Rigg, Foils und Rumpf sind noch an BIC-Sports gebunden.